Kirjeldus
elektrilise jalgratta
elektriline mustuse bike
laste elektriauto
Parameeter | |
Raam | Kõrge tugevusega alumiiniumisulam 6061, pinnavärv |
Kahvliharud | Üks moodustav esihark ja tagumine kahvel |
Elektrimasinad | 13 "72V 15000W harjadeta hammastega kiire mootor |
kontroller | 72V 100 SAH*2 toru vektoriline sinusoidne harjadeta kontroller (mini tüüpi) |
aku | 84V 70 AH-85 AH moodulliitiumaku (Tian energy 21700) |
Meeter | LCD kiirus, temperatuur, võimsusnäidik ja veanäit |
GPS | Asukoht ja kaugjuhtimisalarm |
Pidurisüsteem | Pärast ühte plaati ei sisalda kahjulikke aineid, vastavalt rahvusvahelistele keskkonnanõuetele |
Piduri käepide | Alumiiniumsulamist sepispidur, millel on jõumurdmisfunktsioon |
Rehvi | Zheng Xin rehv 13 tolli |
Esituled | LED läätsekujulised eredad esituled ja sõidutuled |
Maksimaalne kiirus | 125 km |
Pikenduse läbisõit | 155-160km |
Mootor | 7500 vatti tüki kohta |
Ratas | 13 tolline |
Netokaal ja brutokaal | 64kg / 75kg |
Toote suurus | P* l* k: 1300*560*1030 (mm) |
Pakendi suurus | P* l* k: 1330*320*780 (mm) |
Elektriline tõukeratas K11 on uuenduslik transpordivahend mis ühendab endas tehnoloogia, keskkonnakaitse ja mugavuse. Selle välimus on lihtne ja moekas ning siledate joontega, mis annavad sellele kerge tunde. Elektrilise tõukeratta K11 kere on valmistatud ülitugevatest alumiiniummaterjalidest, tagades nii kerguse kui ka stabiilsuse. Lisaks on K11 elektriline tõukeratas varustatud suure jõudlusega liitiumioonakusüsteemiga, mis tagab aku pika töömaa. Kasutajad saavad oma mobiilirakenduses reaalajas vaadata aku järelejäänud energiat, muutes selle laadimise lihtsaks.
Esiteks tutvume elektrilise tõukeratta K11 põhiomadustega. Elektrilise tõukeratta K11 väliskujundus on minimalistlik ja moodne ning sujuvate joontega, mis annavad sellele kerge tunde. Elektrilise tõukeratta K11 kere on valmistatud ülitugevatest alumiiniummaterjalidest, tagades nii kerguse kui ka stabiilsuse. Lisaks on K11 elektriline tõukeratas varustatud suure jõudlusega liitiumioonakusüsteemiga, mis tagab aku pika töömaa. Kasutajad saavad oma mobiilirakenduses reaalajas vaadata aku järelejäänud energiat, muutes selle laadimise lihtsaks.Teiseks on elektritõukerattal K11 mitmeid eeliseid. Esiteks võtab see kasutusele täiustatud mootoriga ajamitehnoloogia, pakkudes võimsat jõudlust erinevate teeoludega toimetulemiseks. Teiseks võib elektritõukeratta K11 maksimaalne kiirus ulatuda 25 kilomeetrini tunnis, täites linnasõidu vajadused. Samas on elektritõukerattal K11 suurepärane ronimisvõime, mis teeb 30° kallakutest ronimise lihtsaks. Lisaks on elektrilisel tõukerattal K11 ka intelligentne pidurisüsteem, mis võimaldab kiiret pidurdamist lühikese aja jooksul, tagades liiklusohutuse. Millised on siis K11 elektrilise rolleri puhul kohaldatavad stsenaariumid? Esiteks sobib elektritõukeratas K11 eriti hästi linnas pendelrändeks. Linnas elavate inimeste jaoks nõuab igapäevane pendelränne palju liiklusummikus veedetud aega. Elektrilise tõukerattaga K11 jõuavad kasutajad kiiresti sihtkohta, säästes aega ja vaeva. Teiseks sobib elektritõukeratas K11 eriti hästi lühiajalisteks väljasõitudeks. Sõltumata sellest, kas lähete lähedal asuvasse supermarketisse või jalutate pargis, on elektriline tõukeratas K11 suurepärane valik. Lisaks sobib elektritõukeratas K11 ka reisimiseks koolides ja looduskaunites piirkondades. Kokkuvõtteks võib öelda, et elektritõukeratas K11 on tänu oma moekale välimusele, võimsale jõudlusele ja mugavale kasutuskogemusele saanud uueks lemmikuks kaasaegses linnareisis. See mitte ainult ei muuda meie reisimise mugavust, vaid aitab kaasa ka keskkonnakaitsele. Tänu tehnoloogia pidevale arengule usume, et elektriline tõukeratas K11 toob meie ellu tulevikus rohkem üllatusi. Elektriline rula K11, see väike ja praktiline transpordivahend, on viimastel aastatel kogu maailmas kiiresti populaarseks saanud. Tänu oma keskkonnasõbralikele, mugavatele ja ökonoomsetele omadustele on sellest saanud ideaalne valik linnalähedaste vahemaade reisimiseks. Kuid elektrirula K11 populariseerimisega on järk-järgult kerkinud esile mõned küsimused selle ohutuse ja eeskirjade kohta. Selles artiklis käsitletakse neid probleeme ja pakutakse välja mõned lahendused. Esmalt räägime ohutusega seotud probleemidest K11 elektriline rula. Kuigi tootjad on võtnud kasutusele mitmeid ohutusmeetmeid, nagu libisemisvastane jalaplaat, pidurisüsteem ja valgustus, võib kasutajate ebaõige kasutamise või sõiduki kvaliteediprobleemide tõttu juhtuda ohutusõnnetusi. Näiteks võivad mõned kasutajad sõita ilma kiivrit kandmata, mis suurendab õnnetuse korral vigastuste ohtu. Lisaks võib elektrirula K11 väiksuse ja suhteliselt suure kiiruse tõttu tee jagamine teiste liiklusvahenditega suurendada liiklusõnnetuste ohtu tiheda liiklusega linnateedel. Nende probleemide lahendamiseks peame lähenema neile kahest aspektist . Ühest küljest peavad tootjad K11 elektrirula ohutust veelgi parandama. Näiteks saavad nad kujundada inimlikuma pidurisüsteemi, mis võimaldab kasutajatel hädaolukordades kiiresti peatuda; kasutaja ohutuse tagamiseks võivad nad pakkuda ka rohkem turvavarustust, nagu kiivrid, põlve- ja küünarnukikaitsed. Teisest küljest peavad kasutajad ka oma ohutusteadlikkust parandama. Nad peaksid järgima liikluseeskirju, vältima ohtlikes kohtades sõitmist ja kandma sõites turvavarustust.Järgmisena käsitleme K11 elektrirula küsimust ja eeskirju. Kuigi paljud linnad on hakanud seda uut transpordiviisi aktsepteerima, on K11 elektrirula kasutamise pärast mõnes kohas endiselt muret ja muret. Näiteks tunnevad mõned inimesed muret, et K11 elektrirula suur kiirus võib ohustada jalakäijaid ja muid sõidukeid; teised usuvad, et selle väiksuse ja hõlpsa varjamise tõttu võib seda kasutada kuritegelikuks tegevuseks. Nende probleemide lahendamiseks peavad valitsused ja asjaomased institutsioonid tegema seadusandlikku ja reguleerivat tööd. Esiteks peavad nad kehtestama helieeskirjad, mis määratlevad selgelt K11 elektrirula kasutamise eeskirjad ja piirangud. Näiteks saavad nad reguleerida K11 elektrirula maksimaalset kiirust, marsruuti ja kasutusaega. Teiseks peavad nad tugevdama K11 elektrirula igapäevast järelevalvet, et kõik kasutajad järgiksid asjakohaseid eeskirju. Lisaks saavad nad läbi viia mõningaid reklaamitegevusi, et suurendada üldsuse arusaamist ja teadlikkust K11 elektrirulast.
Üldiselt on K11 elektrirulal kui areneval transpordivahendil nii oma ainulaadsed eelised kui ka mõned probleemid, millega tuleb tegeleda. Tänu tootjate tehnoloogilistele uuendustele, kasutajate ohutusteadlikkuse tõstmisele ning valitsuse ja asjaomaste institutsioonide regulatiivsele väljatöötamisele ja järelevalvele on meil põhjust arvata, et K11 elektrirulast saab tulevase linnatranspordi oluline tööriist.