Kirjeldus
tõukerattad 3 weels
triciclo adulto electrico
kahe mootoriga elektriline roller 5600w
Parameeter | |
Raam | Kõrge tugevusega alumiiniumisulam 6061, pinnavärv |
Kahvliharud | Üks moodustav esihark ja tagumine kahvel |
Elektrimasinad | 13 "72V 15000W harjadeta hammastega kiire mootor |
kontroller | 72V 100 SAH*2 toru vektoriline sinusoidne harjadeta kontroller (mini tüüpi) |
aku | 84V 70 AH-85 AH moodulliitiumaku (Tian energy 21700) |
Meeter | LCD kiirus, temperatuur, võimsusnäidik ja veanäit |
GPS | Asukoht ja kaugjuhtimisalarm |
Pidurisüsteem | Pärast ühte plaati ei sisalda kahjulikke aineid, vastavalt rahvusvahelistele keskkonnanõuetele |
Piduri käepide | Alumiiniumsulamist sepispidur, millel on jõumurdmisfunktsioon |
Rehvi | Zheng Xin rehv 13 tolli |
Esituled | LED läätsekujulised eredad esituled ja sõidutuled |
Maksimaalne kiirus | 125 km |
Pikenduse läbisõit | 155-160km |
Mootor | 7500 vatti tüki kohta |
Ratas | 13 tolline |
Netokaal ja brutokaal | 64kg / 75kg |
Toote suurus | P* l* k: 1300*560*1030 (mm) |
Pakendi suurus | P* l* k: 1330*320*780 (mm) |
Bicicleta inglise keeles
Pealkiri: Jalgratta areng inglise kultuuris
Inglise kultuuri rikkalikus gobeläänis on jalgrattal ainulaadne koht. See ei ole ainult transpordiliik; see on identiteedi, ajaloo ning Inglismaa ja jalgratta vahelise suhte sümbol. See kaherattaline varustus on läbinud Inglise ajaloo annaale, arenedes ja kohandudes, et kajastada rahvuse sees toimunud kultuurilisi ja tehnoloogilisi nihkeid.
Jalgratta päritolu võib ulatuda 19. sajandi algusesse, mil see esmakordselt väljamõeldud harrastajate mänguasjana. Need varajased jalgrattad, mida tuntakse kui doominoratast (kondi raputajad), olid primitiivsed, valmistatud luudest ja puidust ning neil puudusid igasugused kaasaegsed turvaelemendid ega mugavus. Need olid uudsus, rikaste mänguasjad ja uudishimu, mis paelus avalikkuse kujutlusvõime.
Sajandi edenedes hakkas jalgratas oma uudsuse staatust kaotama ja muutuma praktiliseks transpordivahendiks. Õhkrehvi väljatöötamine 1880. aastatel John Dunlopi poolt muutis jalgratta revolutsiooniliseks, muutes selle stabiilsemaks ja mugavamaks ning seega ka laiemale publikule kättesaadavamaks. Sellele järgnes kettajamiga jalgratta leiutamine, mis täiustas veelgi disaini, muutes selle tõhusamaks ja töökindlamaks.
Inglismaal sai jalgrattast kiiresti linnaelu kinnitusvahend. See oli viis töölisklassi liikumiseks, pakkudes seni ennekuulmatut sõltumatust ja liikuvust. Jalgratas võimaldas inimestel vabalt liikuda, ilma ühistranspordi või hobuvankrite piiranguteta. Seda vastleitud vabadust tähistati populaarses kultuuris, ratta ümber kerkisid romaanid, laulud ja isegi terved subkultuurid – näiteks 19. sajandi lõpu rattaklubid.
Kui jalgratas kogus populaarsust, kasvas ka selle kultuuriline tähtsus. Sellest sai Inglismaal progressi ja modernsuse sümbol. Seda peeti vahendiks rahvatervise parandamiseks, linnade ummikute vähendamiseks ja isegi sotsiaalse tasandajana. Tour de France'i tõus 20. sajandi alguses näitas jalgratta potentsiaali nii vaba aja veetmiseks kui ka sportimiseks, meelitades osalema või pealtvaatama inimesi kõigilt elualadelt.
Kuid nagu iga kultuurinähtuse puhul, on ka jalgratas seisnud silmitsi oma väljakutsete ja kriitikaga. Selle edenemist takistasid sageli mured ohutuse ja etiketi pärast. 20. sajandi alguses tekkis vastureaktsioon jalgratturite vastu, kuna neid süüdistati liiklusummikutes ja jalakäijaõnnetustes. Kuid kuna jalgrattainfrastruktuur paranes ja jalgratturite käitumist reguleerivad seadused võeti vastu, said need mured leevendatud.
Tänapäeval on jalgratas Inglismaal populaarsem kui kunagi varem. Seoses keskkonnateadlikkuse tõusuga ja rahvatervisega seotud muredega on jalgrattasõit muutunud enamaks kui lihtsalt transpordiliik; sellest on saanud elustiil. Üle riigi linnadesse kerkivad rattateed ja rattaüritused tõmbavad kohale tuhandeid osalejaid. Jalgratas on Inglise kultuuri tõeliselt juurdunud, esindades progressi, vabadust ja jätkusuutlikkust.
Kokkuvõtteks: jalgratas inglise kultuur on läbinud palju kordusi ja transformatsioone. See on olnud mänguasi, tööriist, sotsiaalsete muutuste sümbol ja keskkonnateadlikkuse vahend. Kuna Inglismaa areneb edasi, areneb ka tema suhe selle kaherattalise ikooniga.
Arvustused
Arvustused veel puuduvad