Kirjeldus
Monopatiin
Voiture Electrique Adulte
Elektrijalgratas 15000w
Parameeter | |
Raam | Kõrge tugevusega alumiiniumisulam 6061, pinnavärv |
Kahvliharud | Üks moodustav esihark ja tagumine kahvel |
Elektrimasinad | 11 "72V 10000W harjadeta hammastega kiire mootor |
kontroller | 72V 70SAH*2 toru vektoriline sinusoidne harjadeta kontroller (mini tüüpi) |
aku | 72V 40AH-45AH moodulliitiumaku (Tian energy 21700) |
Meeter | LCD kiirus, temperatuur, võimsusnäidik ja veanäit |
GPS | Asukoht ja kaugjuhtimisalarm |
Pidurisüsteem | Pärast ühte plaati ei sisalda kahjulikke aineid, vastavalt rahvusvahelistele keskkonnanõuetele |
Piduri käepide | Alumiiniumsulamist sepispidur, millel on jõumurdmisfunktsioon |
Rehvi | ZhengXin rehv 11 tolli |
Esituled | LED läätsekujulised eredad esituled ja sõidutuled |
Maksimaalne kiirus | 110km |
Pikenduse läbisõit | 115-120km |
Mootor | 5000 vatti tüki kohta |
Ratas | 11inch |
Netokaal ja brutokaal | 54kg / 63kg |
Toote suurus | P* l* k: 1300*560*1030 (mm) |
Pakendi suurus | P* l* k: 1330*320*780 (mm) |
Kiire elektriline tõukeratas: Linnatranspordi tulevik
Viimastel aastatel on suure kiirusega elektriline tõukeratas (HES) kogunud populaarsust mugava ja keskkonnasõbraliku transpordivõimalusena kogu maailma linnades. Tänu oma võimele hõlpsasti liikluses navigeerida ja väikese süsinikujalajäljega on HES muutunud atraktiivseks alternatiiviks traditsioonilistele transpordiliikidele, nagu autod ja ühistransport. Selles artiklis uurime HES-i eeliseid ja seda, miks see on muutumas paljude linnaliiklejate eelistatud valikuks.
Ennekõike on HES keskkonnasõbralik transpordivahend. Traditsioonilised bensiinimootoriga motorollerid ja mootorrattad eraldavad kahjulikke gaase, mis soodustavad õhusaastet, mis on paljudes linnades oluline probleem. HES seevastu töötab elektrienergiaga, mis on puhas energiaallikas, mis ei tekita heitmeid. See muudab HESi atraktiivseks võimaluseks neile, kes soovivad vähendada oma keskkonnamõju ja panustada säästvamasse tulevikku.
Teine HES-i eelis on selle mugavus. Oma väiksuse ja manööverdusvõimega suudab HES kergesti liikuda liiklusummikutes ja kitsastel linnatänavatel. See võimaldab sõitjatel vältida viivitusi ja pettumust, mis kaasnevad autojuhtimise või ühistranspordi kasutamisega. Lisaks ei nõua HES-id juhiluba ega kindlustust, mistõttu on need juurdepääsetavad igas vanuses ja taustaga inimestele.
HES pakub ka soodsamat transpordivõimalust võrreldes teiste transpordiliikidega. HES-i käitamise maksumus on oluliselt madalam kui auto või mootorratta käitamine, kuna elekter on üldiselt odavam kui bensiin. Lisaks on HES-ide ostmine suhteliselt odav, paljud mudelid maksavad alla 1,000 dollari. See teeb HES-ist praktilise ja kulutõhusa võimaluse neile, kes vajavad usaldusväärset viisi linnas liikumiseks.
Teine HESi populaarsust soodustav tegur on sõidujagamisplatvormide tõus. Sellised ettevõtted nagu Lime ja Bird on muutnud inimestel oma mobiilirakenduste kaudu HES-ide nõudmise rentimise lihtsaks. See on muutnud HES-i kättesaadavamaks laiemale publikule ja aidanud populariseerida jagatud, elektriliste motorollerite elujõulise transpordivõimalusena.
Lisaks on HES ideaalne lahendus "viimase miili" probleemile, millega paljud linnas pendelrändajad silmitsi seisavad. Viimase miili probleem viitab väljakutsele jõuda ühistranspordipeatusest lõppsihtkohta, millega kaasneb sageli märkimisväärne hulk kõndimist või takso või sõiduosa võtmist. HES-iga saavad sõitjad hõlpsalt oma reisi viimasel etapil navigeerida, vähendades vajadust täiendavate transpordivõimaluste järele.
Hoolimata HESi arvukatest eelistest, on ka mõningaid väljakutseid, millega tuleb tegeleda. Üks peamisi muresid on ohutus. HES-ide populaarsuse suurenemisega on nende sõidukitega juhtunud õnnetuste arv vastavalt suurenenud. See on viinud nõudmiseni rangemate eeskirjade ja ohutusstandardite järele, et tagada sõitjate ja teiste liiklejate ohutus.