Kirjeldus
72v elektriline roller
elektrilise tõukeratta rasvarehv
pikamaa elektriline tõukeratas
| Parameeter | |
| Raam | Kõrge tugevusega alumiiniumisulam 6061, pinnavärv |
| Kahvliharud | Üks moodustav esihark ja tagumine kahvel |
| Elektrimasinad | 13 "72V 15000W harjadeta hammastega kiire mootor |
| kontroller | 72V 100 SAH*2 toru vektoriline sinusoidne harjadeta kontroller (mini tüüpi) |
| aku | 84V 70 AH-85 AH moodulliitiumaku (Tian energy 21700) |
| Meeter | LCD kiirus, temperatuur, võimsusnäidik ja veanäit |
| GPS | Asukoht ja kaugjuhtimisalarm |
| Pidurisüsteem | Pärast ühte plaati ei sisalda kahjulikke aineid, vastavalt rahvusvahelistele keskkonnanõuetele |
| Piduri käepide | Alumiiniumsulamist sepispidur, millel on jõumurdmisfunktsioon |
| Rehvi | Zheng Xin rehv 13 tolli |
| Esituled | LED läätsekujulised eredad esituled ja sõidutuled |
| Maksimaalne kiirus | 125 km |
| Pikenduse läbisõit | 155-160km |
| Mootor | 7500 vatti tüki kohta |
| Ratas | 13 tolline |
| Netokaal ja brutokaal | 64kg / 75kg |
| Toote suurus | P* l* k: 1300*560*1030 (mm) |
| Pakendi suurus | P* l* k: 1330*320*780 (mm) |
Jalgrataste elektrifitseerimine on viimastel aastatel muutunud transpordivaldkonnas kuumaks teemaks. Kasvava keskkonnateadlikkuse ja linnade liiklusummikute kasvava probleemiga on üha enam inimesi hakanud kasutama jalgratast kui liikumisvahendit. Elektrijalgrataste ilmumine on pakkunud sõitjatele veelgi mugavamat ja tõhusamat liikumisviisi.
Esiteks ei saa eirata elektrijalgrataste energiasäästlikke ja keskkonnakaitselisi omadusi. Võrreldes traditsioonilise kütusega sõidukid, elektrijalgrattad ei vaja kütuse põletamist ega tekita summutitoru heitgaase, mille tulemuseks on minimaalne keskkonnareostus. Lisaks saab elektrijalgrattaid laadida erinevate elektriallikate, näiteks päikese- või tuuleenergia abil, vähendades veelgi nende sõltuvust traditsioonilistest energiaallikatest ja vähendades süsinikdioksiidi heitkoguseid. Sellel on suur tähtsus õhukvaliteedi parandamisel ja kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamisel. Teiseks on elektrijalgrataste kasutamise hind suhteliselt madal. Võrreldes traditsiooniliste autodega ei nõua elektrijalgrattad kallist kütust ja hoolduskulusid; nad vajavad ainult regulaarset laadimist. Lisaks on elektrijalgrataste hooldus suhteliselt lihtne, ei nõua keerulist mehaanilist remonti ja säästab seega remondikulusid. Lühimaa sõitjate jaoks, kasutades elektrit jalgrattad võib oluliselt vähendada reisikulusid ja parandada majanduslikku efektiivsust.Lisaks on elektrijalgrataste populaarsuse põhjuseks ka paindlikkus ja mugavus. Erinevalt ühistranspordist ei ole elektrijalgrattad aja ega marsruudiga piiratud, võimaldades kasutajatel igal ajal parkida ja startida, muutes need mugavaks ja kiireks. Eriti tiheda liiklusega linnades aitavad elektrijalgrattad vältida liiklusummikuid, säästes palju aega. Samal ajal saavad elektrijalgrattad tänu oma kompaktsele suurusele hõlpsasti liigelda rahvarohketel linnateedel, mis parandab reisimise tõhusust. Kuid elektrijalgrataste arendamine seisab silmitsi ka teatud väljakutsetega. Esimene probleem on aku vastupidavus. Praegu on elektrijalgrataste sõiduulatus üldiselt lühike, mis nõuab sagedast laadimist, mis toob kasutajatele ebamugavusi. Teiseks väljakutseks on elektrijalgrataste ohutus. Elektrijalgrattad on oma suure kiiruse tõttu altid liiklusõnnetustele. Seetõttu on vaja tugevdada elektrijalgrataste järelevalvet ja ohutusharidust ning tõsta sõitjate ohutusteadlikkust.
Kokkuvõtteks võib öelda, et jalgrataste elektrifitseerimine on keskkonnasõbralik, ökonoomne ja mugav transpordiviis. See mitte ainult ei vähenda sõltuvust traditsioonilistest energiaallikatest ja süsinikdioksiidi heitkoguseid, vaid säästab ka reisikulusid ja parandab reisimise tõhusust. Vaatamata mõningatele väljakutsetele, tehnoloogiliste edusammude ja poliitika toetusega arvatakse, et elektrijalgrattaid hakatakse tulevikus laialdaselt kasutama ja reklaamima.
