Kirjeldus
Kiire elektriline tõukeratas
Elektriline tõukeratas
2 rattaga elektriline tõukeratas
Parameeter | |
Raam | Kõrge tugevusega alumiiniumisulam 6061, pinnavärv |
Kahvliharud | Üks moodustav esihark ja tagumine kahvel |
Elektrimasinad | 14 "84V 20000W harjadeta hammastega kiire mootor |
kontroller | 72V 150SAH*2 toru vektoriline sinusoidne harjadeta kontroller (mini tüüpi) |
aku | 84V 90AH-150AH moodulliitiumaku (Tian energy 21700) |
Meeter | LCD kiirus, temperatuur, võimsusnäidik ja veanäit |
GPS | Asukoht ja kaks kontrolli alarmi |
Pidurisüsteem | üks ketas, ei sisalda kahjulikke aineid, vastab rahvusvahelistele keskkonnanõuetele |
Piduri käepide | Alumiiniumsulamist sepispidur, millel on jõumurdmisfunktsioon |
Rehvi | ZhengXin rehv 14 tolli |
Esituled | LED läätsekujulised eredad esituled ja sõidutuled |
Maksimaalne kiirus | 125km |
Pikenduse läbisõit | 155-160km |
Mootor | 10000 vatti tüki kohta |
Ratas | 14inch |
Netokaal ja brutokaal | 64kg / 75kg |
Toote suurus | P* l* k: 1300*560*1030 (mm) |
Pakendi suurus | P* l* k: 1330*320*780 (mm) |
Kahe rattaga elektriline tõukeratas: revolutsioon linnatranspordis
Kaherattaline elektriline roller on muutunud populaarseks transpordivahendiks linnades üle kogu maailma. Oma mugavuse, taskukohasuse ja keskkonnasõbralikkuse tõttu on lihtne mõista, miks see uuenduslik seade on nii paljude inimeste kujutlusvõimet köitnud. Selles artiklis uurime kaherattalise elektrilise rolleri ajalugu, selle eeliseid ja selle revolutsioonilise transpordilahenduse tulevikku.
Kahe rattaga elektrilist tõukeratast tutvustati esmakordselt Hiinas 2014. aastal, kui ettevõte Xiaomi tõi turule Nineboti. See tõukeratas kujundati nii, et see oleks kompaktne, kerge ja hõlpsasti juhitav, mistõttu sobib see suurepäraselt linnakeskuste elavatel tänavatel navigeerimiseks. Ninebot oli kohene hitt ja peagi sai selgeks, et elektriliste tõukerataste turg on olemas.
Aastate jooksul on turule tulnud paljud teised ettevõtted, kes tutvustasid oma kaherattalise elektritõukeratta versioone. Mõned populaarsemad kaubamärgid on Lime, Bird ja Didi tõukerattad, mis kõik on tööstuses jalad alla saanud. Need ettevõtted on muutnud inimestel mobiilirakenduste kaudu elektriliste tõukerataste rentimise lihtsaks, muutes need mugavaks ja ligipääsetavaks transpordivahendiks.
Kahe rattaga elektritõukeratta üks peamisi eeliseid on selle keskkonnasõbralikkus. Elektrilised motorollerid ei tekita heitmeid, muutes need palju keskkonnasõbralikumaks valikuks kui traditsioonilised gaasimootoriga sõidukid. Nad kasutavad ka taastuvenergiat, kuna neid saab laadida päikeseenergiat või muid puhtaid energiaallikaid kasutades. See muudab need suurepäraseks valikuks inimestele, kes soovivad vähendada oma süsiniku jalajälge ja anda oma osa kliimamuutustega võitlemisel.
Elektriliste tõukerataste teine eelis on nende taskukohasus. Võrreldes muude transpordiliikidega, nagu autod või ühistransport, on elektrilised tõukerattad palju soodsamad. Need nõuavad ka väga vähe hooldust, kuna neil on vähem liikuvaid osi kui traditsioonilistel sõidukitel. See tähendab, et inimesed saavad säästa raha transpordikuludelt, mida saab seejärel kasutada muudeks kuludeks.
Mugavad on ka elektrilised tõukerattad. Need on väikesed ja kerged, mistõttu on neid lihtne kaasas kanda ja hoida. See tähendab, et inimesed saavad oma tõukerattaid parkida peaaegu kõikjale ning neid saab hõlpsasti ühistransporti või hoonetesse kaasa võtta. See mugavus on eriti väärtuslik linnapiirkondades, kus parkimiskohti võib olla raske leida ja liiklus võib olla ummikus.
Vaatamata elektriliste tõukerataste paljudele eelistele on siiski mõned väljakutsed, millega tuleb tegeleda. Üks suurimaid väljakutseid on ohutus. Kõnniteedel kasutatakse sageli elektrilisi tõukerattaid, mis võivad jalakäijatele ohtu seada. Lisaks tunnevad mõned inimesed muret tõukerataste enda ohutuse pärast, kuna need on sageli valmistatud kergetest materjalidest, mis võivad kergesti puruneda.
Teine väljakutse on infrastruktuur. Praegu pole piisavalt laadimisjaamu, et toetada teedel kasvavat elektritõukerataste arvu. See võib raskendada inimestel oma rollerite laadimist, mis võib piirata nende kasutamist. Lisaks puudub paljudes linnades elektriliste tõukerataste toetamiseks piisav infrastruktuur, näiteks ettenähtud parkimiskohad või tõukerataste sõidurajad.
Vaatamata nendele väljakutsetele, tulevik elektriline roller kaks ratast paistab särav. Mida rohkem inimesi elektriliste tõukerataste eelistest teadlikuks saab, muutuvad need tõenäoliselt populaarsemaks. Lisaks, kuna linnad töötavad oma infrastruktuuri parandamise nimel, on inimestel lihtsam kasutada elektrilisi tõukerattaid transpordivahendina.