Kirjeldus
elektriline rollertaiwan
kiirratas 7000w
kiirratas 8000w
Parameeter | |
Raam | Kõrge tugevusega alumiiniumisulam 6061, pinnavärv |
Kahvliharud | Üks moodustav esihark ja tagumine kahvel |
Elektrimasinad | 13 "72V 15000W harjadeta hammastega kiire mootor |
kontroller | 72V 100 SAH*2 toru vektoriline sinusoidne harjadeta kontroller (mini tüüpi) |
aku | 84V 70 AH-85 AH moodulliitiumaku (Tian energy 21700) |
Meeter | LCD kiirus, temperatuur, võimsusnäidik ja veanäit |
GPS | Asukoht ja kaugjuhtimisalarm |
Pidurisüsteem | Pärast ühte plaati ei sisalda kahjulikke aineid, vastavalt rahvusvahelistele keskkonnanõuetele |
Piduri käepide | Alumiiniumsulamist sepispidur, millel on jõumurdmisfunktsioon |
Rehvi | Zheng Xin rehv 13 tolli |
Esituled | LED läätsekujulised eredad esituled ja sõidutuled |
Maksimaalne kiirus | 125 km |
Pikenduse läbisõit | 155-160km |
Mootor | 7500 vatti tüki kohta |
Ratas | 13 tolline |
Netokaal ja brutokaal | 64kg / 75kg |
Toote suurus | P* l* k: 1300*560*1030 (mm) |
Pakendi suurus | P* l* k: 1330*320*780 (mm) |
elektriline üherattaline
Selle peatüki pealkiri: Elektriline üheratas
Selle peatüki sisu kokkuvõte: Selles peatükis tutvustatakse üksikasjalikult elektriliste üherattaliste mootorrataste jõudlusnäitajaid, disainikontseptsioone, turu toimimist ja tulevikuväljavaateid. Uut tüüpi keskkonnasõbraliku reisivahendina on tarbijad soojalt vastu võtnud elektrilised üherattalised jalgrattad nende ainulaadse sõidukogemuse, kaasaskantavuse ja uuendusliku disaini tõttu.
Kõigepealt vaatame elektriliste üherattaliste mootorsõidukite tööomadusi. Elektriline üherattaline jalgratas kasutab täiustatud güroskoopi stabiliseerimissüsteemi, et säilitada tasakaal reisi ajal, muutes juhil alustamise lihtsaks. Lisaks on elektrilise üherattalise ratta tippkiirus 30 kilomeetrit tunnis ja sõiduulatus üle 40 kilomeetri, mis rahuldab igapäevase pendelrände vajaduse. Elektrilisel üherattalisel jalgrattal on ka intelligentne APP-juhtimisfunktsioon, mis võimaldab mobiiltelefonide kaudu sõidukite ümberlülitamist, kiiruse reguleerimist, rikete tuvastamist ja muid funktsioone, muutes selle tarbijatele mugavaks.
Disainikontseptsiooni poolest järgib elektriline üheratas disainikontseptsiooni "lihtne, moodne ja praktiline". Siledad kehajooned ja moekad värvikombinatsioonid ei ole mitte ainult kõrge esteetilise väärtusega, vaid vastavad ka noorte tarbijate esteetilistele vajadustele. Lisaks on elektrilisel üherattal ergonoomiline disain, iste on ülimugav ja te ei tunne end pärast pikka sõitu väsinuna.
Mis puutub turu toimimisse, siis elektrilised üherattalised on tarbijate poolt alates nende turuletoomisest soojalt vastu võtnud. Elektriliste üherataste müük kasvab statistika järgi igal aastal enam kui 30% tempos ning ka turuosa kasvab pidevalt. Seda eelkõige tänu ainulaadsele sõidukogemusele ja elektriliste üherattaliste mootorrataste stiilsele disainile, aga ka kaubamärgi heale mainele.
Elektrilise üherattalise turu arenguvõimalustega silmitsi seistes suurendavad elektrilised üherattalised ettevõtted pidevalt investeeringuid teadus- ja arendustegevusse ning toovad turule konkurentsivõimelisi tooteid. Näiteks Electric Unicycle'i turule toodud multifunktsionaalsel elektrilisel üherattalisel jalgrattal pole mitte ainult põhilisi sõidufunktsioone, vaid see suudab realiseerida ka mitmesuguseid funktsioone, nagu kaubavedu ja maastikul sõitmine, rahuldades tarbijate erinevaid vajadusi. Lisaks arendavad paljud kodu- ja välismaised kaubamärgid pidevalt uusi elektrilisi üherattalisi, et vastata erinevate tarbijate vajadustele.
Kuid ka elektriliste üherattaliste mootorrataste väljatöötamine seisab silmitsi teatud väljakutsetega. Esiteks on turvalisus endiselt probleem, mis vajab tähelepanu. Kuigi elektrilised üherattalised on sõidu ajal stabiilsed, on suurel kiirusel sõitmisel või hädaolukorras takistuste vältimisel siiski ohte. Elektriliste üherattaliste mootorrataste ohutusnäitajate parandamine on oluline küsimus, mis vajab lahendamist elektrisõidukite tööstuses. Teiseks, elektriliste üherattaliste mootorrataste vastupidavus vajab veel parandamist. Kuna tarbijate nõudlus läbisõidukauguse järele kasvab jätkuvalt, on kiiremas korras lahendamist vajav ka see, kuidas lahendada elektriliste üherattaliste akude tööiga. Kolmandaks ei ole elektriliste üherattaliste mootorsõidukite tööstusstandardid ja reguleeriv süsteem veel valmis. Tähelepanu vajab küsimus, kuidas edendada elektrilise üherattalise tööstuse tervislikku arengut, tagades samal ajal toote kvaliteedi ja ohutuse.
Üldiselt elektrilised üherattalised on ainulaadse sõidukogemuse, kaasaskantavuse ja uuendusliku disainiga reisitööriistana laialdased turuväljavaated. Tulevaste väljakutsete ja võimalustega silmitsi seistes peavad elektrilised üherattalised ettevõtted jätkama uuendusi ning parandama toodete jõudlust ja kvaliteeti, et vastata tarbijate vajadustele. Samal ajal peavad valitsus ja asjaomased osakonnad suurendama toetust elektrilise üherattalise tööstuse jaoks, parandama asjakohaseid standardeid ja järelevalvesüsteeme ning edendama elektrilise üherattalise tööstuse tervislikku ja jätkusuutlikku arengut.