Kokkupandav elektriline tõukeratas rasketele täiskasvanutele Must elektriline tõukeratas
Tõeline lugu elektrist, mida eksperdid ei taha, et te teaksite
Paljud võidusõitjad kasutavad erinevaid jahutavaid rakendusteadusi ja üha enam elektrirattaid on sõna otseses mõttes finišis. Paar aastat tagasi võis elektrijalgratas läbida elektrirattavõistluse ilma olulise komponendi rikketa.Kui see kõlab lihtsalt, siis sellepärast, et see nii on, mis selgitab, miks Kickstarteris ja Indiegogos on sadu e-jalgrattafirmasid, kes üritavad teile muljet avaldada oma toretsevate tehnoloogiate ja futuristlike kujundustega.Pedaaliabirežiimi kasutamine on suurepärane tunne, kuna see muudab rattasõidu lihtsaks, teeb künkad tasaseks ja vabastab teid lihtsalt nautimast endast ja ümbritsevast.See võib mõjutada maksimaalset võimsust, pedaaliabi kiirust ning litsentsimise ja kindlustuse vajalikkust.Mitte ainult see, et need esemed ei vaja bensiini ja te ei pea maksma parkimistasusid.Siiski ei pea te muretsema, kuna need on nii kaitstud kui ka vastupidavad.Sellisena mulle tundub, et e-tõukerattad peaksid olema litsentsi- ja liiklusreeglid, mis on sarnased mootorrattaid reguleerivatele.Kui olete meie moodi ja olete harjunud tavapärastel tänavaratastel treenima ja võistlema, võib see lihtsalt areneda teie süüdlaseks naudinguks – seda on uskumatult nauditav kogeda.Ketaspidurirattad on kaetud 32c Continental rehvidega, mis pakuvad palju lohutust.Süsinikkerel on vastupidavuskeskne geomeetria ja süsinikist iste lisab mugavust.Kõigi lisatud lisadega nagu tavaline ja stiilne näib olevat, on Ribble Hybrid AL e selle raha eest suurepärane elektrijalgratas.Saate Shimano Ultegra Di2 jõuülekande, hüdraulilised ketaspidurid ja maanteel sõitmiseks mõeldud 28 mm Continental GP 4000 S II rehvid, mis teeb sellest parima digitaalse maanteeratta, mis sobib Wilier Cento1HY võimalusega.Wilier Cento1Hy, mis võitis palju teenitud Editors Choice'i auhinna, on e-jalgratas maanteesõitjatele, kes vajavad endiselt võidusõidujalgratta tunnet.
Alates avamisest 31.–32. Southernhay East Exeteris on kliinik oma ukseavade kaudu vastu võtnud palju patsiente, kes on kogu pandeemia ajal vaikides kannatanud, sageli valulike ja ebamugavate jalgadega.Kuna sellistel võistlustel osaleb palju bensiinimootoriga inimesi ja nüüd on teretulnud elektrijalgrattad, ei ole elektrijalgrattasõitjatel nüüd probleem saavutada võistlemiseks kriitilist minimaalset arvu võistlejaid.Kas tunnete end elektritehnoloogia järele või tunnete end bensiinimootoriga jalgrataste hävimise pärast?Elektrilistel tänavajalgratastel on langetatud juhtraud ja need eelistavad väikest kaalu, samas kui elektrilistel hübriidjalgratastel on lamedad latid, laiemad rehvid ja varustus, mis aitab pendeldajaid;elektrilised kokkuklapitavad jalgrattad on kasulikud, kui osa teie reisist hõlmab reisi ettevalmistamist või kui teil on kodu napib.Selle leevendamiseks on mõned elektritõukerattad varustatud õhktäidisega (pneumaatiliste) rehvidega, mis aitavad leevendada polsterdusprobleeme.Elektriline mannekeen võimaldab säästa elujõudu, samas kui abirežiim võimaldab teil vastu pidada pikematel reisidel.DHLG kolmerattaline elektriline tõukeratas See mudel on mõeldud eelmisele.Mõned võivad öelda, et olen selle jaoks pisut vana, kuid see jätab mu koronaarsüdame seisukohalt nooremaks
Kui plaanite elektrimootorrattaga sõita, on palju kohti, mis pakuvad teie ruumis või ka veebis suurepäraseid elektrimootorrataste pakkumisi.Selle suur esituli tagab kõige parema nähtavuse pimedas kohas.Tüüpiline laadimisaeg on kolm kuni kaheksa tundi, kuigi pikem aeg võib olla eriti hiiglaslike akude ja pika sõiduulatusega tõukerataste puhul.Kuni korraldajad ei määra vati- või kaalupiiranguid, arenevad elektrilised võidusõidurattad suuremaks, raskemaks ja varem.Kõik need lisad teevad sellest siiski ühe raskeima e-jalgratta turul, isegi raskemaks kui Specialized Turbo Vado.Kuna üldiselt osaleb igal võistlusel vähem kui 7 jalgratast ja tõsiasi, et elektrirattaga seotud raskeid vigastusi pole olnud, pole ka klasside jms osas palju reguleeritud. Nii et juhtus võidusõit. elektrijalgrattad on arenenud suuremateks ja raskemateks masinateks.Pro on veel üks lameda juhtrauaga maanteel sõitmiseks mõeldud hübriidratas, mis reklaamib mugavat positsiooni isegi kõige roostesematele sõitjatele. Tegelikult nautisime selle suurepärase elektrilise hübriidmaanteerattaga sõitmist nii palju, et andsime sellele Cycling Weekly Editor's Choice Awardi.Vastupidine kerge kriips oli ülemise toru peal oleva nupu võime koht, niipea kui see on peal, kuid selle leidmine tähendas paariks sekundiks pilku kiirteelt eemaldamist, mis pole eelistatud.Arusaadavalt ei tööta see samamoodi nagu Canyon Grail:ON kiire ja tiheda pöördemomendiga, vaid kraan kõrvuti ja see kõditab kenasti üle, eemaldades pingelistest sõitudest.Võimaluse ärakasutamisel pakub Specializedi isiklik SL1.1 mootor teie reisile puhast abi ja sellel pole tavalisi kiirendushoogusid, mida võite leida mõnel teisel e-jalgrattal.Paljud maastikuratta esmaklassilised komponendid ei paku aga peale leebe olemise mingit tõhususeeelist.See võib aga olla professionaal või kaaslane – olenevalt teie reisiabi soovist.Võib läbida kuni 80-sada kilomeetrit olenevalt sõiduviisist.Aku ise mahutab 336 Wh ja annab 250 W abi, mis kestab režiimi järgi 45 km / 28 miili kuni 100 km / 60 miili.Tegelikult osutus see kontrollimisel pisut peotäieks ja võib-olla annab paljudele sõitjatele liiga metsiku sõidu.
Spetsialiseeritud Turbo Vado eesmärk on lõbus reis, mis on kena linnakeskkonnas, kuid pakub ka enesekindlust inspireerivat reisi ebatasasel maastikul.Hea uudis on see, et SL Comp E5-ga Spetsialiseeritud Turbo Creo spekter on ligipääsetav peaaegu kolmandiku väärtusest. Tegelikult saate osa spetsifikatsioonidest tasuta, kuid mõlemad on siiski head võimalused.Elektrilised tõukerattad on keskkonnasõbralikud.Vaatamata sellele, et Wolf on üks paljudest tugevaimatest elektriliste tõukerataste hulgast turul, hämmastab Wolf meid selle kõigi võimaluste poolest.Aventon Pace 350, mille hind on 1199 dollarit, on üks selline jalgratas, kuid meie kontroll näitas, et see ei ole kõrge kvaliteedi saavutamiseks liiga odav.Eeldame, et ratas on üks parimaid hübriide, mida oleme kunagi näinud, kuna disain varjab mootorit väga tõhusalt, kuigi olime olnud natuke õnnetud, et istme reguleerimine jättis kriimud maha.Ükski meie klient ei ole jätnud meie jaemüüjat rahulolematuks pärast teekonnakontrolli ekspertiisi," teatas organisatsiooni valitsus.Märkus: 1.See tõukeratas pole lihtsalt 100% veekindel, vesi ei saa aku sisse tulla (vesi ei tõmba pedaali järsult);2. Videos oleva kukkumistesti puhul ei tähenda see, et ostja võib selle maha visata.Kuna jalgrattad on muutunud nii suureks, raskeks ja väga tõhusaks, ei tohiks pedaalide sisestamist vaja minna ja seda ei kasutata peaaegu kunagi.Saatke Johnile sõnum ettevõttelt MiniMotors USA ja nad saadavad selle teile väga kiiresti.Tarnitakse 2–15 päeva jooksul pärast QTY maksebaasi.Kui teil on maalähedane õnn, et teid tarnida, siis on see suurepärane võimalus, millel on väga kõrge lõbu ja dollari suhe.Tavaliselt on elektrijalgrattad koheselt kiiremad kui nende bensiinimootoriga mootorrattad ja kiirendavad kurvides.Kõik vajalikud osad, mida vajate otse karbist, koos navigatsioonisüsteemi ja tuledega, on lihtsaim viis sõidu-/ühistranspordi ratta vastu vahetamiseks, kuid selle ülemine viimistlus väärib nutikat silti.Sisseehitatud lisatarvikud, mis meenutavad tulesid, porilaudu, nagi ja tugijalatsid, on olemas, et tagada mugav sõit otse põllult.Kuna liikuvad tõukerattad muutuvad üha populaarsemaks, võib turul olla tohutult palju moodi.Ehkki teie naabruskonnas võib olla mõni spetsialiseeritud tõukerataste kauplus, on veebipoodides kõige olulisem mudeleid.Tarnepäevade pettumuste vältimiseks mõõtke enne tellimuse esitamist maailma, kuhu plaanite oma uue mööbli paigutada, sama hästi kui mööbli, mille olete võib-olla otsustanud osta.See on parim koht ostmiseks, kui soovite oma majja elektrilist tõukeratast osta.See on raske masin kaaluga 48,5 naela / 23 kg, nii et seda pole lihtne tõsta, nii et igaüks, kes peab ratta hoiukohta sisse või sealt välja astuma, võiks sellega arvestada, kuid peale selle leidsime spetsiaalse Vado Turbo et oleks rõõm sõita.
Mootori nimivõimsus | 3800W *2 mootorit | Tippkiirus (KM/H) | 80km/h-90km/h |
Aku tüüp | 30ah, 340ah, 50ah, Liitiumaku | Vahemaa (KM) | 50-100 km |
MaxLaadimine (KG) | 200 kg | Netokaal (KG) | 45 kg |
Hinne Oskus | 40 kraadi | Nimipinge (V) | 60 V |
Kiirendama | Drosselklapp | Ekraan | Kaks ekraani |
Rehvi suurus | 11-tolline maanteerehv või maastikurehv | Üldsuurus (MM) | 1350*330*1300 mm |
Mootori tüüp | DC harjadeta mootor | kokkupandav suurus (MM) | 1300*330*450 mm |
Käik | 3 käiku | Karbi suurus (MM) | 1370*350*520 mm |
Valikuline osa | Kahe mootor / üks mootor | Istmega/ilma | Koos istmega |
Täname teid külastuse eest. Kui olete meie toodetest huvitatud, siis ärge kõhelge ja võtke minuga igal ajal ühenduste, parimate soovidega!